日本觀光列車5選!東京出發!富士山、日光、伊豆、秩父景觀列車
日本觀光列車怎麼選?精選5款從東京出發或交通方便的特色列車,包括SPACIA X、SAPHIR踊子、西武52席的至福、富士山觀景特快與Rokumon,整理路線、票價、特色與預約方式。
第一次去日本搭觀光列車,不一定要跑到九州或北海道!從東京出發,就能搭上前往日光、伊豆、秩父、富士山等人氣景點的特色列車。
本篇精選2026日本觀光列車5選,從能吃完整套餐的餐廳列車,到可以欣賞富士山、伊豆海景的景觀列車都有,並整理路線、票價、預約方式與適合旅客,第一次搭也能快速選出適合自己的列車。
2026日本觀光列車5選比較
如果不知道該搭哪一台,可以先看目的地。想去日光選SPACIA X、伊豆選SAPHIR踊子、河口湖選富士山觀景特快;如果「搭列車本身」才是旅行目的,則推薦52席的至福或Rokumon。
| 觀光列車 | 主要路線 | 最大特色 | 推薦給 |
| 52席的至福 | 東京~秩父 | 列車上享用完整套餐 | 美食、紀念日旅行 |
| SPACIA X | 淺草~日光、鬼怒川 | 豪華座椅、包廂、車內咖啡 | 日光自由行 |
| SAPHIR踊子 | 東京~伊豆 | 全車Green Car、海景 | 伊豆溫泉旅行 |
| 富士山觀景特快 | 大月~河口湖 | 車窗看富士山 | 河口湖、富士山旅行 |
| Rokumon | 輕井澤~長野 | 信州料理、木質車廂 | 輕井澤、長野旅行 |
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1. 西武 旅行餐廳「52席的至福」|把列車變成高級餐廳

Picture courtesy of 西武鐵道
如果想體驗「搭火車本身就是旅行」,最有特色的就是西武鐵道「52席的至福」。
顧名思義,整台列車只有52個座位,主要往返池袋、西武新宿與西武秩父之間。

Picture courtesy of 西武鐵道
車廂由建築師隈研吾操刀設計,使用柿澀和紙、西川木材等沿線素材,窗外則會一路從東京都市景觀轉變成秩父山景。

Picture courtesy of 西武鐵道
最大亮點當然是直接在列車上吃完整套餐。料理由知名主廚監製並隨季節更換,2026年更迎來運行10週年。
目前早午餐方案為16,000日圓,晚餐方案為19,000日圓,包含列車行程、套餐、西武線一日自由乘車券等內容。
| 主要路線 | 池袋/西武新宿~西武秩父 |
| 所需時間 | 約2.5~3小時 |
| 費用 | 早午餐16,000日圓/晚餐19,000日圓 |
| 運行日 | 主要為週六、週日及國定假日,依官方行事曆為準 |
| 推薦重點 | 隈研吾設計車廂、主廚套餐、秩父景色 |
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2. SPACIA X|從淺草一路豪華搭到日光
想從東京安排日光一日遊或兩天一夜,現在最值得注意的列車之一就是東武鐵道SPACIA X。
列車從淺草出發,前往東武日光、鬼怒川溫泉方向。車內不是只有普通座位,而是設計了標準座位、豪華座位、半包廂、包廂、Cockpit Lounge與Cockpit Suite等不同空間。
其中1號車Cockpit Lounge還設有咖啡吧台,可以買到以日光沿線食材與品牌共同開發的咖啡、飲料與餐點。
如果本來就準備從東京去日光,與其把移動時間單純當交通,不如直接把SPACIA X排進行程。
| 主要路線 | 淺草~東武日光/鬼怒川溫泉 |
| 淺草→東武日光 | 部分班次約1小時50分鐘 |
| 座位 | 標準座位、豪華座位、Cockpit Lounge、半包廂、包廂、Cockpit Suite等 |
| 推薦重點 | 從東京直達日光、車廂設計、車內咖啡 |
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3. SAPHIR踊子|坐著豪華列車去伊豆看海
如果目的地是熱海、伊東、河津或伊豆下田,推薦把JR東日本的SAPHIR踊子(サフィール踊り子)列入選擇。
「SAPHIR」源自法文的藍寶石,呼應伊豆美麗的藍色海洋與天空。
列車最大特色是全車皆為Green Car等級以上,包括Premium Green、Green Car與Green個室,和一般特急相比更強調舒適與度假感。
從東京出發後會經過熱海、伊東、伊豆高原、河津等地,一路前往伊豆急下田。沿途不少路段可以看到伊豆海景,因此從上車開始就已經有度假的感覺。
2026年東京~伊豆急下田的一般Green Car成人票價,通常期合計為10,540日圓;Premium Green則為12,940日圓。
| 主要路線 | 東京~伊豆急下田 |
| 主要停靠 | 東京、品川、橫濱、熱海、伊東、伊豆高原、河津、伊豆急下田等 |
| 費用 | 東京~伊豆急下田Green Car通常期10,540日圓起 |
| 推薦重點 | 伊豆海景、全車Green Car等級以上、包廂 |
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4. 富士山觀景特快|坐在車廂裡看富士山

Picture courtesy of 富士急行
要去河口湖看富士山,可以把普通電車升級成富士山觀景特快(富士山ビュー特急)。
列車往返大月與河口湖之間,沿途經過下吉田、富士山站、富士急樂園等地。天氣好的時候,列車行駛途中就能從車窗看到富士山。

Picture courtesy of 富士急行
2026年正好是富士山觀景特快運行10週年,1號車也完成座位更新,增加面向車窗的座位,讓乘客更容易欣賞富士山。
大月~河口湖普通運賃為1,170日圓,另加特急費400日圓;搭乘1號車特別車輛則再加1,000日圓。

Picture courtesy of 富士急行
週末與國定假日還有期間限定的甜點方案,適合想把河口湖交通本身也變成旅行體驗的人。
| 運行路線 | 大月~河口湖 |
| 大月~河口湖 | 約1小時 |
| 基本費用 | 普通運賃1,170日圓+特急費400日圓 |
| 1號車 | 另加特別車輛費1,000日圓 |
| 推薦重點 | 富士山景觀、河口湖旅行、特色甜點方案 |
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5. Rokumon|從輕井澤一路吃到長野

Picture courtesy of 信濃鐵道株式會社
想從東京延伸到輕井澤、長野旅行,可以體驗信濃鐵道的觀光列車Rokumon(ろくもん)。
「Rokumon」的名稱來自戰國武將真田氏的家紋「六文錢」,列車外觀也使用象徵真田家的紅色。

Picture courtesy of 信濃鐵道株式會社
車廂由設計師水戶岡銳治設計,大量使用長野縣產木材,和一般通勤電車完全不同。

Picture courtesy of 信濃鐵道株式會社
附餐方案可以品嚐使用信州旬味食材製作的料理。2026年10月2日起,洋食與和食方案皆調整為24,000日圓。
從東京搭北陸新幹線前往輕井澤後再轉乘Rokumon,就能把原本單純的「輕井澤→長野」移動變成旅行的一部分。
| 主要路線 | 輕井澤~長野 |
| 費用 | 附餐方案24,000日圓起(2026年10月2日起) |
| 推薦重點 | 信州料理、木質車廂、輕井澤與長野旅行 |
| 從東京出發 | 先搭北陸新幹線前往輕井澤,再轉乘Rokumon |
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日本觀光列車怎麼預約?
日本觀光列車的預約方式差異很大,有些可以直接買特急券,有些則屬於包含餐食的旅行商品,必須提前預約。
| 列車 | 主要預約方式 | 建議 |
| 52席的至福 | 西武鐵道專用預約網站 | 熱門日期建議開放後盡早預約 |
| SPACIA X | 東武鐵道網路購票、車站等 | 特殊座位數量少,建議提前購買 |
| SAPHIR踊子 | えきねっと、指定席售票機、綠色窗口等 | 不同座位購買管道略有差異 |
| 富士山觀景特快 | 富士急行線官方預約系統 | 1號車與甜點方案建議事先預約 |
| Rokumon | 信濃鐵道官方網站 | 附餐方案需提前預約 |
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讓移動本身也成為日本旅行的一部分
觀光列車最大的魅力,不只是「從A地移動到B地」,而是從上車那一刻,旅行就已經開始。
想吃美食可以搭52席的至福或Rokumon;去日光可以選SPACIA X;伊豆旅行搭SAPHIR踊子;想一路看著富士山前往河口湖,就選富士山觀景特快。
下次從東京安排近郊旅行時,不妨少搭一次普通電車,把移動時間也變成旅程中最值得期待的一段。
常見問題
從東京出發有哪些推薦的觀光列車?
可以選擇前往秩父的西武「52席的至福」、前往日光與鬼怒川的SPACIA X、前往伊豆的SAPHIR踊子,以及前往河口湖時轉乘富士山觀景特快。若願意先搭新幹線到輕井澤,也可以搭乘Rokumon前往長野。
哪一台日本觀光列車可以看到富士山?
富士山觀景特快行駛於大月至河口湖之間,天氣與能見度良好時可以從車窗欣賞富士山,也是前往河口湖時很適合安排的特色列車。
有哪些觀光列車可以在車上吃飯?
西武「52席的至福」與信濃鐵道Rokumon都有以餐食為核心的方案,其中52席的至福本身就是餐廳列車;富士山觀景特快也有特定日期提供甜點方案。
日本觀光列車需要提前預約嗎?
依列車與座位種類而異。餐廳列車、附餐方案、包廂與特殊座位通常數量有限,建議確定旅行日期後盡早透過各鐵路公司官方網站確認預約方式與販售時間。
SPACIA X和SAPHIR踊子要選哪一台?
主要看目的地。前往日光、鬼怒川溫泉選SPACIA X;前往熱海、伊東、河津、伊豆下田則選SAPHIR踊子。兩者都是從東京出發就能搭乘的高質感列車。
※票價、運行日期、時刻與餐點內容可能調整,實際資訊請以各鐵路公司官方網站最新公告為準。
※本文於2026年10月更新。
福島県出身、都内在住。フリーライター。神社仏閣や不思議な伝承が残っている土地を歩くのが好き。
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